不僅在 2015 年 8 月初帶來California T N Largo,並於 2016 年 6 月推出488 GTB 的 772 匹改裝套件兩款重量級 Ferrari 改裝套件,隸屬德國 Novitec 集團、專司 Ferrari 車款改裝的 Novitec Rosso,也在日前推出了 488 Spider 的改裝套件,且一樣將馬力提升至可怕的 772 匹水準!

隸屬德國 Novitec 集團、專司 Ferrari 車款改裝的 Novitec Rosso,日前推出 488 Spider 的改裝套件,將馬力提升至可怕的 772 匹水準!

與 488 GTB 的動力提升方式一樣,在沒有更動任何引擎內部機件的前提下,Novitec Rosso 為這具 3.9 升 V8 雙渦輪增汽油引擎 (實際排氣量 3,902c.c.),換上了 N-TRONIC 電腦模組及強化版排氣系統後,不但讓它的最大馬力一舉由 670 匹、提升至誇張的 772 匹,最大扭力也由 77.5 公斤米爆增至 91 公斤米。

Novitec Rosso 為 488 Spider 開發了經過風洞實驗的全套碳纖維空氣力學套件,以對應大幅提升的動力。

搭配 7 速 F1 雙離合器自手排變速箱後,不但由靜止加速至時速 100 公里從 3.0 秒縮短至 2.8 秒,極速也從 325 公里增加至 342 公里,已完全超過 F12berlinetta (0~100km/h 需時 3.1 秒、極速 340 公里),徹底發揮了渦輪增壓引擎的改裝潛力!

Novitec Rosso 將 488 Spider 的 3.9 升 V8 雙渦輪增汽油引擎,提升至誇張的 772 匹馬力後,由靜止加速至時速 100 公里縮短至只需 2.8 秒,極速則增加至 342 公里。
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外觀方面,Novitec Rosso 則是替它開發了經過風洞實驗的全套空氣力學套件,包括:碳纖維前/後保險桿下擾流、碳纖維側裙、碳纖維引擎室進氣格柵,以及碳纖維小鴨尾與底盤分流器等,以對應大幅提升的動力,且沒有像 488 GTB 的改裝空力套件一樣加裝大型固定尾翼,保留敞篷車的優雅。

Novitec Rosso 並沒有在 488 Spider 上加裝固定尾翼,保留了敞篷車的優雅。

至於底盤部分,Novitec Rosso 則是為 488 Spider 搭配了前:255/30 R21 、後:325/25 R21 或 335/25R22 的 Pirelli P-Zero 輪胎與 Novitec Rosso 各式輪圈,並提供短彈簧套件升級,兼顧操控和低趴車身所營造的視覺張力。