於 2014 年 7 月 21 日正式在臺發表的 Mercedes-Benz 新一代 C-Class(原廠代號 W205),開啟了豪華小型轎車嶄新的風貌;為滿足豪華級距車主追求與眾不同、客製化的改裝升級服務,來自德國的改裝廠 Brabus 針對全新 C-Class 率先推出了全面升級套件,包含外觀空力、內裝優化、動力升級、底盤強化、及圈胎套餐,讓 C-Class 車主在改裝之路上,除了吸睛、運動化之餘,還能享有兼具性能與耐用的改裝。

改裝廠 Brabus 針對全新 C-Class 率先推出了全套升級服務,包含外觀空力套件、內裝優化設計、動力升級套件、底盤強化設定、及豐富的圈胎套餐,讓 C-Class 車主享有兼具性能與耐用的改裝。

前衛不失優雅,Brabus C-Class 外觀套件

提到 Brabus 針對 C-Class 開發的外觀套件,Brabus 指出,空力套件除了提供更銳利的外觀造型,所有 Brabus 的套件都是在風洞中研發出來,希望提供車主獨具魅力且兼顧空氣力學的空力套件。從前擾流下巴、前導氣口、下巴兩側與葉子板上的銘牌、後下擾流、側裙、雙邊雙出排氣尾管、小鴨尾擾流翼,能提供更好的下壓力,也能為輪圈提供良好的空氣流動,並支援 LED 迎賓燈的選配。

Brabus 的套件都是在風洞中研發出來,希望提供車主獨具魅力且兼顧空氣力學的空力套件,包含擾流下巴、前導氣口、後下擾流、雙邊雙出排氣尾管、小鴨尾擾流翼等。

Brabus 針對 C-Class 特製的鋁圈組,可提供 18 吋、19 吋、一直到 20 吋的升級選擇。 在最大尺碼上提供 Brabus Monoblock F、R、Q 等 3 種式樣的鋁圈,前輪圈規格為 8.5Jx20、而後輪規格為 9.5Jx20。並可選擇 Brabus 的技術夥伴包含 Continental 德國馬牌、Pirelli 倍耐力、Yokohama 橫濱輪胎等輪胎品牌的高性能胎,輪胎前、後搭配尺寸則分別為 225/35ZR20 與 255/30ZR20。

在底盤懸吊方面,Brabus 特別與 Bilstein 合作,為 C-Class 提供了降懸吊運動化套件,能兼顧運動化與舒適性的需求。

Brabus 針對 C-Class 特製的鋁圈組,可提供 18 吋、19 吋、一直到 20 吋的升級選擇。 再最大尺碼上提供 Brabus Monoblock F(左上)、R(左下)、Q(左中)等 3 種式樣的鋁圈,前輪圈規格為 8.5Jx20、而後輪規格為 9.5Jx20。

動力 VS 環保,Brabus C-Class 動力套件

動力永遠是改裝玩家最難戒掉的癮,因此 Brabus 特別為 C-Class 家族的 C 200 提供了 PowerXtra B20.2 動力升級套件,提供與原廠引擎電腦電子系統相容的控制元件,並將馬力提升 41 匹,扭力也升級了 3 公斤米,而靜止到 100 公里/小時的加速則縮短到 7 秒整,極速可達 242 公里/小時 (原廠 C 200 性能數據,馬力:184 匹,扭力:30.6 公斤米,0-100 公里/小時加速:7.3 秒)。為了強化動力升級後的耐用度,B20.2 設定為只有判讀在各項參數最佳狀態下才作動,並能確保安裝完套件仍能符合歐盟 6 期排放法規。

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除此之外,Brabus 預計在不久的將來,將另外針對 C 220 BlueTEC 發表動力升級套件 PowerXtra D3。 這款套件預計將可為 C Class 帶來額外的 50 匹馬力、最大扭力則可上看 45.9 公斤米、靜止至 100 公里/小時加速縮短到 7.1 秒,而極速則來到 240 公里/小時。

強化質感,Brabus C-Class 內裝套件

Brabus 在 C-Class 內裝質感提升上,由獨家內裝工作室提供多種柔軟透氣的手工皮革選項。除此之外,Brabus 還提供車主一系列內裝裝飾零件,包含全鋁合金換檔撥片、繡有 Brabus 的高品質絨布車室地毯等。U-CAR 也會持續關注改裝廠的動態,提供相關產品報導。

在 C-Class 內裝質感提升上,Brabus 還提供車主一系列內裝裝飾零件,包含全鋁合金換檔撥片、繡有 Brabus 的高品質絨布車室地毯等。