自 1898 年以來，固特異輪胎與橡膠公司 ( The Goodyear Tire & Rubber Company)的「飛足」商標，與鯨魚造型的固特異飛船 (Goodyear Blimp)飄揚的形象，也許會讓現今的消費者聯想到粗曠豪邁的美國印象；除了 NASCAR 賽事大放異彩之外，固特異這間全球第 3 大的輪胎製造商，也投入節能減碳潮流，並開發了節能系列產品。今天 U-CAR 輪胎產品報導，就來分享固特異的節能胎 Assurance TripleMax (輪胎業簡稱為 ATM，或者 TripleMax)，一起認識美系節能風獨到的科技，文章最後並提供 Assurance TripleMax 最新建議零售價供讀者參考。

Assurance TripleMax 節能產品沿革

看完了上面的 Assurance TripleMax 的介紹影片之後，筆者發現也許是對於節能胎關注切入點的不同，在固特異所有的宣傳與廣告當中，Assurance TripleMax 首先強調的是濕抓地力與煞停性能，然後最後才會點出 Assurance TripleMax 降低了滾動阻力的膠料配方，以及改變胎體構造來強化輪胎散熱性；而這些改變正是所有主要輪胎品牌針對節能胎產品，所共同專注革新的方向。因此固特異面對節能胎產品的觀點似乎能解讀成：煞停性能與濕地抓地力是輪胎應該專注的根本性能，而節能減碳則是附加的產品優勢。

也許是固特異對於節能胎關注點不同，在 Assurance TripleMax 的宣傳當中，首先強調的是濕抓地力與煞停性能，然後最後才會點出降低滾動阻力的膠料配方，及提升輪胎散熱性等與節能性能相關的資訊。

臺灣固特異指出，固特異節能胎的發展，其實是從上一代的 Assurance Fuel Max 開始。2010 年 9 月發表 Assurance Fuel Max，省油性主要來自於其全矽膠聚合物的配方。全矽膠聚合物配方能降低輪胎的滾動阻力，進而改善油耗及輪胎磨損。根據固特異國外技術研發團隊的測試結果顯示，與固特異當時的經濟性通用商品 GA+相比，Assurance Fuel Max 能節省 4%的燃油及增加 15%的耐磨度。而 2013 年 7 月上市的 Assurance TripleMax 則進一步提升抗磨耗性、散熱性等節能相關的性能。

臺灣固特異指出，固特異節能胎的發展，其實是從上一代的 Assurance Fuel Max 開始。而 2013 年 7 月上市的 Assurance TripleMax 則進一步提升抗磨耗性、散熱性等節能相關的性能。上圖為 TripleMax 在通過濕地時緊急煞車的情況，強化的濕抓地力讓車輛不受路況影響，穩定迅速地停止。

Assurance TripleMax 產品特色剖析

固特異官方資料表示，Assurance TripleMax 由固特異歐洲盧森堡創新研發中心主導，特別針對臺灣多雨天候狀況、用路條件與駕駛習慣所研發。透過 Hydrop Grip「勁穩操控科技」，可縮短兩公尺以上的溼地煞停距離，同時全新矽膠聚合物配方，進一步降低滾動阻力，升級輪胎的省油性能；花紋與胎面的設計，能兼顧最大接地面積與靜謐的行路性，在省油、安全之外，進一步提升用路質感。

固特異官方資料表示，Assurance TripleMax 由固特異歐洲盧森堡創新研發中心主導，特別針對臺灣多雨天候狀況、用路條件與駕駛習慣所研發。透過 Hydrop Grip「勁穩操控科技」，可縮短兩公尺以上的溼地煞停距離。

抓地力、靜謐性：Assurance TripleMax 的花紋設定

為了加強抓地性能、提升煞車制動性，固特異將 Assurance TripleMax 胎面接地面積最佳化，並應用高密度中央路面咬合胎紋，讓胎面中央 3 條直肋提供最大摩擦力，同時 4 條排水溝槽則提升排水性能、縮短濕地煞停距離。布滿胎面的細小花紋，能提供靜謐舒適的行路質感。

固特異將 TripleMax 胎面接地面積最佳化，並應用高密度中央路面咬合胎紋，讓胎面中央 3 條直肋提供最大摩擦力，同時 4 條排水溝槽則提升排水性能、縮短濕地煞停距離。

進化省油效益：Assurance TripleMax 的膠料配方

HydroGrip Technology「勁穩操控科技」，透過高密度全矽膠的分子聚合配方，提升操控穩固性，特別是濕滑路面上的操控性，並且是 Assurance TripleMax 能夠在燃油效益上超越 Assurance Fuel Max 的關鍵之一，全矽膠聚合配方有效降低了滾動阻力。

透過高密度全矽膠的分子聚合配方，提升操控穩固性，特別是濕滑路面上的操控性，並且是 TripleMax 能夠在燃油效益上超越 Assurance Fuel Max 的關鍵之一，全矽膠聚合配方有效降低了滾動阻力。

提升耐用度：Assurance TripleMax 的胎體設計

強化的胎體簾布層紗線材質，為 Assurance TripleMax 帶來堅固耐用的胎體；DuPont Kevlar 杜邦克維拉纖維讓胎面能承受更高的抗衝擊能力；而胎邊加厚的雙層結構，幫助胎邊的抗路面衝擊能力。最後胎體內層散熱設計，為車輛貢獻更好的燃油效率。

Assurance TripleMax 在胎體上應用了許多科技以強化耐用度與耐衝擊的能力；如上圖 DuPont Kevlar 杜邦克維拉纖維，能讓胎面能承受更高的抗衝擊能力。

Jerry售後編輯

評論

購買節能胎時，心中的那把尺

制動、省油、磨耗、售價、操控、靜謐等等，這些在選擇輪胎時會出現的項目，並不會因為購買節能胎而有所變動或妥協。因為在進入輪胎店家，洽詢購買節能胎的時候，消費者並沒說出口的潛台詞可能是：「買節能輪胎為的是省油錢，所以希望不要太貴造成日後成本無法回收。」建議消費者進輪胎店前，先確認自己在乎的項目排序，讓店家也能具體掌握推薦的方向。U-CAR 會持續介紹輪胎產品，提供讀者選購輪胎時的參考。