談到愛國者，很多資深讀者可能就會立即聯想到早年的雷達測速器品牌；在累積了超過 20 年的研發經驗後，愛國者品牌正式將測速器的功能，結合到行車記錄器產品上，推出最新款的愛國者 F1 行車記錄器。

愛國者 F1 搭載有測速語音警示、GPS 記錄、200 萬畫素低照度 CMOS 感光元件、120 度廣角拍攝、2.4 吋 TFT LCD 液晶螢幕、720P 錄影能力、 G-Sensor、420mAh 內建鋰電池、以及 ADR 影像管理軟體等多元功能，是一款集多功能於一身的行車記錄器產品。

外型設計

愛國者 F1 行車記錄器的機身外型採用直立式設計，螢幕下方內建 4 個實體操作按鍵，機身側面還搭載有實體錄影鍵、電源鍵、Reset 鍵，使用者可參考按鍵上的圖示，對應所需要的功能。

愛國者 F1 的鏡頭位置比較特別，是凹入機身平面，除了可避免鏡片與前檔玻璃的碰撞外，也能減少使用者手指與鏡頭的可能接觸，並且提供類似遮光罩的功能。另外 F1 行車記錄器的專用車架孔也改成卡榫式，原廠表示新改款的車架具有更高的穩定性；而就試用組實際測試的結果來看，該卡榫機構確實能提供更牢固的連接功能。

愛國者 F1 的外盒包裝。

規格說明，主要的硬體資訊都印在包裝上，一覽無遺。

愛國者 F1 包裝內容物，有行車記錄器一臺、車充線材、專用車架、說明書、保證書。

愛國者 F1 行車記錄器本體，可以看到正面有凹入部分，就是鏡頭的位置，可防止手指不小心誤觸，或檔風玻璃碰撞的危險。

行車記錄器背面，有 4 顆實體操作按鍵，上面並刻印有圖示。

圖左是機頂的車架卡榫；圖右則是機身底部。

機身左右兩側。分別是 mini USB 供電孔、micro SD 卡插槽、錄影按鍵、Reset 鍵、電源按鍵。

愛國者 F1 使用 micro SD 尺寸的記憶卡，最大可支援 32GB 容量。

新的愛國者 F1 使用卡榫式的車架接頭。

連接車用支架的樣子。此車架內建球狀接頭，可支援多角度的變化需求。

在小空間內，也可支援 360 度的角度切換功能。

操作介面

愛國者 F1 行車記錄器內建有電池，在沒有外接電源的情況下也能開機，而使用車充線或 USB 行動電源時，接上電源後愛國者 F1 就會自動開機錄影；這款 F1 行車記錄器和先前機種比較不同的是，當試用組把機器連接到一般電腦的 USB 插槽時，愛國者 F1 還是會以行車記錄器的模式開機錄影，換句話說，如果消費者有居家監控的需求時，其實可以接上一般的 USB 插槽即可，非常方便。

開機後，愛國者 F1 的螢幕畫面會包含 GPS 收訊指示、錄影圖示、現在時間、以及電源狀態等資訊，在車輛行駛並有 GPS 訊號時，畫面還會出現目前車速的數據，對駕駛人來說非常實用。

愛國者 F1 的主畫面，上方有 GPS 及 REC 字樣，代表目前正在接收 GPS 訊號並錄影，而右側則是電池剩餘容量的指示。螢幕下方則是目前的時間與日期。

使用者可即時瀏覽之前拍攝過的影片，按下播放鍵可立即播放。

愛國者 F1 支援行動電源或 USB 電源開機，

按下「Menu」鍵即可進入愛國者 F1 的設定選單。

愛國者 F1 的操作介面以單層式呈現，上圖為日期時間的設定介面。

格式化記憶卡的操作選項，建議使用者在第一次安裝使用時最好能執行一次格式化。

按鍵提示音的開關選項。

開啟/關閉影片錄音功能的介面。

愛國者 F1 提供繁體中文、簡體中文、以及英文等三種介面語言。

使用愛國者 F1 錄影時，使用者可選擇全時開啟螢幕，或是定時、全時關閉等功模式。

內建 G-Sensor 的愛國者 F1，支援自訂三段靈敏度調整，或是完全關閉此功能。

錄影時同步記錄時間標記的開關。

愛國者 F1 擁有內建鋰電池設計，支援使用者在車輛熄火後，最長 15 分鐘的關機錄影功能。

愛國者 F1 擁有內建鋰電池設計，支援使用者在車輛熄火後，最長 15 分鐘的關機錄影功能。

可設定愛國者 F1 的語音提示音量為高、中、低三個等級或完全關閉。

愛國者 F1 透過內建的 GPS 定位功能，可提示使用者前方的測速照相等警示點，而上圖則是針對此功能提供照相點或固定照相點等更細部調整內容。

超速提示的距離調整介面。

愛國者 F1 的語音提醒功能支援使用者自訂時速。

超速提醒功能的自訂數值範圍，從每小時 40 公里至每小時 200 公里，可滿足一般常用需求。

置底的操作選項為讓愛國者 F1 回復原廠預設值功能。

語音警示功能

愛國者 F1 主要的特色之一，就是內建語音提醒警示的功能，在有搜尋到 GPS 訊號的情況下，行車記錄器會自動比對內建的圖資，遇到固定式測速桿、雷達測速系統常出沒路段、未保持車距的取締點、長隧道、危險路段時，會適時發出警告的語音訊息，提醒駕駛人注意。

經過試用組實際測試，語音警示的運作方式主要還是仰賴 GPS 訊號，不過在某些特定路段下，例如隧道之後緊接著是測速桿時，在車輛進入隧道時，行車記錄器會一併發出隧道與測速的警示，可達到雙重警示的效果。

愛國者 F1 實測 - 闖紅燈測速照相機提醒

愛國者 F1 實測 - 隧道路段提醒

當行車記錄器的 GPS 訊號，與內建的圖資比對出前方有測速桿時，會先發出一聲警示音，接著便會以語音警示的方式，說出前方的法定速限，此時若行車速度大於法定速限，愛國者 F1 也會以語音警告駕駛人超速；而在車輛經過測速杆的位置時，愛國者 F1 也會再發出一聲警示音，提醒駕駛人注意，讀者可注意下面影片中的兩段警示聲音。

愛國者 F1 實測 - 測速照相語音提醒

下面一段影片是當行駛在道路上，超過法定速限時，愛國者 F1 所發出的語音警示功能。

愛國者 F1 實測 - 超速語音提醒

實際安裝

實際安裝愛國者 F1 行車記錄器時，試用組沒有遇到太大的困難，一樣將車架卡榫與機器連接後，選擇需要安裝的位置，用吸盤固定即可。F1 隨附的車架比較長，試用組建議讀者可以使用反向安裝的方式，縮減車架的長度。

此外，愛國者 F1 只要接上電源就會自動開機錄影，同時也可以設定關機後一定時間再停止錄影，對於駕駛人來說，錄影的管理更方便，同時也可以保持一定時間的臨停監控功能，算是一舉兩得。

愛國者 F1 安裝在車室內的樣子。

由前擋風玻璃觀看，愛國者 F1 的前方鏡頭有內凹處理，可提供類似遮光罩的效果。

由駕駛座方向看過去，F1 的主要側面操作按鍵均位於左側，符合臺灣駕駛人的操作環境。

愛國者 F1 正面搭載 2.4 吋液晶螢幕與 4 顆實體按鍵。

ADR 影像管理軟體

愛國者 F1 隨附的 ADR 影像管理軟體，只要將記憶卡放入行車記錄器中，就會自動在記憶卡內生成執行檔，之後使用者再將記憶卡連接電腦，就可以在電腦平台上操作 ADR 影像軟體的介面。

簡單來說，ADR 影像軟體其實是使用者與行車記錄器的溝通平台，因為所有的檔案匯出都要經過 ADR 的轉檔才能達成，如果沒有開啟 ADR 是無法看到記憶卡內部的影片檔。使用者可能會問，要如何才能管理我所拍攝的檔案，其實只要執行 ADR 程式後，在介面的左方就會將之前拍攝過的影片，依照時間序列排列出來，同時還可以看到開始/結束時間、影片長度、影片大小等資訊。

另外，ADR 影像軟體也包含像是 GPS 地圖軌跡顯示、影像修復、影像鎖定保護、三軸重力值顯示、速度顯示、影片上下 180 度顛倒顯示、亮度對比值等調整功能。對使用者來說，ADR 可說是整合了檔案管理與 GPS 附加功能的介面，並且還新增許多編輯的功能，對於有 GPS 位置需求的使用者可說是相當便利。

直接以讀卡機讀取記憶卡並以以 Windows 檔案總管開啟，僅可讀到內附 ADR 影像軟體的 DR_DISK 分割，並無法直接存取愛國者 F1 錄製的影片，一定要再透過 ADR 影像管理軟體將影片輸出。

上圖為 ADR 影像管理軟體介面呈現。中間區塊的介面，可分為紅框處的影片播放介面、黃框處以 Google 地圖顯示行車軌跡、以及顯示 X、Y、Z 三軸 G 值變化的橘框處、顯示影片檔案的藍框以及粉紅框處等。

ADR 影像管理軟體的上下處，則提供按鍵功能或資訊顯示。上方紅框處在播放影片時，將顯示當前影片 GPS 定位資訊、行駛方向、以及行駛速度等。而在下方的黃、綠、藍框處，則分別為 ADR 的功能、播放控制、以及進階功能按鍵區。

右上方的行車軌跡地圖也支援切換至衛星檢視。

ADR 影像管理軟體同時還支援最高 5 倍速快進；或以 1/5 的慢速播放。

點選設定功能後，可看到 ADR 影像管理軟體支援的 SD 卡相關功能，另外它也支援影片加密。

在 ADR 影像管理軟體上可解除受保護的影片。

ADR 影像管理軟體同時還支援修復影片功能，能在緊急情況下多一份備援。

實際拍攝

試用組也實際以愛國者 F1 行車記錄器拍攝幾段測試影片，路段包含高速公路、快速道路、隧道、黃昏路段、市區路段、以及地下停車場等，給有興趣的讀者參考。

愛國者 F1 行車記錄器實際拍攝 - 日間行駛國道與隧道路段

愛國者 F1 行車記錄器實際拍攝 - 黃昏時段駛出地下停車場

愛國者 F1 行車記錄器實際拍攝 - 黃昏時段行駛於巷弄

愛國者 F1 行車記錄器實際拍攝 - 夜間進入信義快速道路

愛國者 F1 行車記錄器實際拍攝 - 夜間行駛國道路段與隧道

愛國者 F1 行車記錄器實際拍攝 - 夜間行駛於昏暗山路

愛國者 F1 行車記錄器實際拍攝 - 夜間市區路段

愛國者 F1 行車記錄器實際拍攝 - 夜間於忠孝東路

愛國者 F1 行車記錄器實際拍攝 - 夜間進入地下停車場

使用心得

經過實際測試之後，試用組認為愛國者 F1 行車記錄器的測速警示功能非常實用，播報的速限也十分準確。

對比試用組很久以前使用這種多功能車用 3C 測速產品的經驗，難免都會出現播報誤差的情況，例如在高速公路上卻出現平面道路的測速資訊，或者經過測速桿時卻沒有播報等；而這款愛國者 F1 幾乎在任何路況或路段下，都能正確的播報出速限與測速桿的資訊，讓試用組印象深刻。

可以看出以「愛國者反雷達測速器」為基礎概念所設計的 F1，繼承了凱騰長久以來在測速器產品的研發優勢與資源，並且整合近來行車記錄器的功能，以及 GPS 記錄的技術，這臺愛國者 F1 可說是凱騰公司跨入多功能行車記錄器市場的另一全新產品，和先前的 T7w、T6 等主打臨停監控或停車監控等機型做出區隔。

以測速器功能及 GPS 附加價值來說，愛國者 F1 可以提供正確的語音警示，並且搭配 GPS 的速度顯示、以及 GPS 對時功能，等於是駕駛人擁有另一個行車速度的參考指標，並且不用擔心行車記錄器時間誤差的問題。不過從另一個角度看，愛國者 F1 搭載的是 720P 錄影解析度，對於追求高解析度的使用者來說，可能稍顯不足，但以愛國者 F1 內建的多種不同功能、以及較平易近人的售價來說，對於有測速與 GPS 需求的消費者來說，依然是非常不錯的選擇。

結語

愛國者 F1 行車記錄器的最大產品優勢，集中在測速語音警示，以及 GPS 記錄功能；尤其是測速警示功能，幾乎等於市售版的固定桿測速警示器，而現在消費者只需花費一次的價格，就能享有多種功能的行車記錄器，很適合追求一機多用途的使用者。

另外隨附的 ADR 影像管理軟體，也是愛國者系列近年來所推出的全新管理介面，使用者可一次掌握車速、經緯度、地圖位置、檔案修復、檔案鎖定、影像輸出等功能，對於經常需要管理影像檔案的駕駛人，或時常南來北往、需要行車軌跡地圖的使用者來說，都是一項非常便利的新功能。