凱騰推出的最新愛國者系列行車記錄器 T6，在具備基本的行車錄影功能之外，特別強調其長效待機帶來的停車監控能力。行車記錄器在近幾年的蓬勃發展後，已成為相當普遍的車用電子產品，而除了基本的錄影功能，行車記錄器也衍生出拍照、監控等多元化應用，基於此概念，愛國者 T6 的耐高溫電池設計將提供隨身拍照、長效監控、以及方便影片歸類的 7 位數錄影標籤功能。

當行車記錄器在畫質上的提升達到一定水準後，消費者在選購等級相當的行車記錄器產品時，便會開始將注意力轉向產品的加值功能。而愛國者 T6 行車記錄器即提供 Full HD 高畫質的表現，再主打實用導向的停車監控功能以及錄影標籤功能，來與同級產品分割並抓住有這方面需求消費者的注意。

低調耐看的霧面深色機身

愛國者 T6 可說在外型上採用全新的設計，不管是自家過去的 T3 國民機、抑或與近期推出的 T7/T7W 高階機型相比，T6 皆提供截然不同的機身造型。由於 T6 必須兼顧停車監控情境下的隱密性，因此採用傳統低調耐看的黑色霧面塑料為主材質，可避免不必要的注意。整體而言，T6 機身大小比 T7/T7W 稍大，但仍在不阻礙行車視線的範圍下，而 2.7 吋螢幕也可提供更佳的操作與檢視效果。

愛國者 T6 的包裝內容物一覽，包含 T6 行車記錄器、說明書、鋰電池、車充頭、USB 車充連接線、USB 傳輸線、專用車架、以及附贈之 16GB SD 卡等。

以霧面黑色機身呈現的愛國者 T6，提供停車監控需求的低調隱密性。

T6 的 I/O 介面集中設計於機身右側，提供 mini USB 以及 HDMI 兩個主要傳輸介面；機身頂部則為 SD 卡插槽位置。T6 同時擁有雙鎖孔設計，上鎖孔可對應一般行車記錄器架設；而下鎖孔則提供使用者進行隨身拍照、錄影時固定腳架的功能，讓使用面朝向多元發展。

T6 的光學組件採用 6 片全玻璃鏡頭，搭配 f/2.0 大光圈可增加夜拍效果。

T6 的鋰電池因應車用環境可耐高溫至攝氏 65 度來確保安全性，而其容量為 1100mAh，也比自家高階機種 T7W 來得更大。

以十元硬幣作為比例尺對照，基本上 T6 的機身大小仍控制得宜，並提供 2.7 吋螢幕加強操作體驗。

T6 的車充連接線與車充頭採用分離式設計，提供使用者更大彈性搭配。在車充頭部分提供實用的雙 USB 插槽，對於日益增多的隨身電子或車用電子產品的趨勢來說，提供相當的便利性，而雙 USB 插槽分別可提供 2.1A 以及 1A 的大電流表現。

T6 的專用車架在收納時可摺疊如圖中所示縮小空間佔用。

T6 安裝於車架示意圖。

T6 的錄影介面，下方靠左邊的三顆實體鍵可分別對應螢幕中顯示的三個圖示，分別為影片檔案鎖定、收音開關、以及停車監控。

大螢幕操作體驗

在操作體驗方面，T6 的 2.7 吋液晶螢幕搭配四顆實體背光功能的按鍵，以及附加的快捷鍵設定，都讓 T6 的硬體操作更加便利與直覺；而在頁面選單部分，T6 維持行車紀錄器常見的分頁式設計，一般來說主要優點為避免單頁式太過冗長的頁面，可將功能分門別類提高視覺上的簡潔性。另外，T6 的 2.7 吋 TFT 螢幕並採用較先進的 LTPS 低溫多晶矽技術，達到高亮度與低耗電的成效。

由圖中可看出 T6 操作介面的分頁設計，先從錄影方面的設定選項開始介紹。每頁有 5 個調整選項，首先在錄影畫質部分可設定 1920*1080、1280*720、或是 640*480 三種選擇，其中僅有 640*480 為 4:3 錄影比例。

錄影測光方式提供中央、多點、以及單點測光三種供使用者選擇；曝光補償 EV 值則提供 0.3 格為一階，可正負增益 2 格對畫面明暗作手動調整。

可分別選擇錄影時間、日期顯示與否，而錄音開關除了從選單內調整之外，T6 也提供實體快捷鍵設計。

第二頁的 5 個調整選項如圖左所示，主要集中於設定停車監控功能；圖右為 T6 新增的鎖定檔案容量限制功能，分別提供 2GB、4GB、6GB、以及出現在下頁圖中未顯示的 8GB 容量限制，可從機身直接控制鎖定影片佔用記憶體大小。

圖左為停車監控功能開啟與否選項，T6 同樣在錄影介面下提供實體快捷鍵開關此功能；圖右則為當機器偵測到碰撞，並啟動自動錄影的監控功能時，螢幕是否開啟的選項，關閉後可增加隱密性並減少有心人士注意的困擾。

在停車監控下使用者可從預設的高、中、低三種靈敏度選擇觸發靈敏度；圖右為當 T6 進入待機後，延遲開啟停車監控功能的時間選項。

錄影相關設定的最後一頁部分，T6 提供從機身端解除鎖定影片功能，可直接釋放記憶體空間。

在一般設定分頁部分，同樣每頁提供 5 個設定選項並以顏色區分來提高使用者的辨別度。圖右即呈現按鍵音開關調整頁面。

圖左為螢幕自動關閉分鐘數調整功能；而圖右為按鍵背光功能啟閉選項。

圖左是 T6 主打功能之一的錄影標籤設定介面，提供 7 位數設定，每個位數皆可提供使用者輸入 26 個英文字母、0 到 9 阿拉伯數字，以及「-」為區隔之用，可替影片標註讓使用者可一眼辨出影片出處，此新功能也將在下段章節作更全面的詳細介紹；圖右則為針對電源頻率的設置選項。

圖左為第 2 頁提供調整選項一覽；圖右則為系統日期、時間設定頁面，並提供以年/月/日、日/月/年、以及月/日/年等三種顯示方式。

T6 一共內建英文、簡體中文、繁體中文、日文、以及俄文等語言。

可在 T6 機身直接查詢目前韌體版本。

此為 T6 的拍照介面，上方紅框處顯示測光方式、曝光補償、解析度、以及相片品質等資訊；下方黃框按鍵為開機後進入拍照的功能鍵。

圖左為拍照功能下提供的微調選項；圖右則為照相支援的解析度一覽，最高為 1600*1200 兩百萬畫素，並支援 16:9 比例。

相片品質提供三種層級選擇；而測光方式與錄影相同提供中央、多點、單點三種測光方式。

曝光補償 EV 值同樣支援在拍照模式下使用；而日期時間也同樣提供顯示與否，不過在拍照時則不支援錄影標籤顯示。

全新可自訂錄影標籤功能

隨著行車記錄器提升至車用電子中不可或缺的地位，家中擁有一臺以上的汽車，或是公司單位旗下多臺公務車裝設行車記錄器也日趨常見，不過大量裝設行車記錄器的結果，也會產生大量的影片檔案，以及後續花費時間處理的成本。

為解決上述問題，T6 全新的錄影標籤功能即可發揮所長，使用者可透過 T6 內建的 7 位數可自訂編碼的錄影標籤功能，提供 26 個英文字母、0 到 9 阿拉伯數字、以及「-」符號輸入選擇，使用者可將影片註記上所屬車輛車牌或代號，將可直接且直覺的分辨影片出處，更容易分門歸類。

欲進行錄影標籤設定，需先進入設定選單中的右方一般設定分類，按下最右邊的實體確定鍵後即可進入設定頁面。

相當簡單易懂的錄影標籤設定頁，使用者可透過最左方兩顆實體按鍵，進行英文字母、0 到 9 阿拉伯數字、以及「-」的符號選擇，完成後再按下確定鍵即進入下一位數編碼。

依序選擇輸入各個位數，正在編輯的位數將以亮黃色提示。

各個位數完成輸入後即可按下確定完成錄影標籤設定。

愛國者 T6「錄影標籤」實際顯示效果

經過實際設定及錄製影片、拍照等測試後，可發現愛國者 T6 的錄影標籤功能基本上是與日期時間顯示連動的設計，意即使用者先開啟顯示日期、時間後，錄影標籤才可同步出現於影片中；而若使用者不想再讓錄影標籤出現但想保留日期、時間顯示的話，則需再回到錄影標籤設定頁一一將數值回復為「_」的樣子，T6 並未將開啟或關閉錄影標籤功能獨立出來。另外當同時開啟日期與時間顯示的話，T6 並將於影片的時間資訊後面，自動加上「T6」的字樣。

錄影標籤實際於影片中顯現的樣子參考下列影片，將於畫面的右上角出現。

停車監控功能實際體驗

T6 的 7 天長效待機能力，讓主打的停車監控邁向實用化，綜觀目前市面上的行車記錄器產品，還未有單靠自身電源供應，就可達到 7 天待機能力的機種。T6 待機下的停車監控功能，其啟動依據為 G-Sensor 感應器偵測的數值變化，當 T6 偵測到碰撞或不明的搖動、晃動時，會自動啟動 1 分鐘錄影，使用者也可調整預設的高、中、低三段 G-Sensor 靈敏度，選擇不同的觸發程度；此外，為避免車主熄火後在車室中晃動造成機器誤判，T6 在外部電源停止供電後，將採取延遲措施，使用者可依需求選擇 1、3、或 5 分鐘延遲啟動停車監控功能，可進一步保留電力待需要時供給。

T6 的停車監控功能啟動的限制為：必須在供電狀態下切斷電源，讓機身進入待機狀態並啟動停車監控功能。因此若單純以機身內電池開機，再關機之後並無法讓 T6 進入停車監控模式，這樣也可避免使用者利用 T6 來隨身拍照或錄影時，卻又進入停車監控的窘境。

當拔除電源供應後，稍待約 10 秒即進入圖中所示之停車監控延遲畫面，此畫面將依設定不同最短出現 1 分鐘，最長則出現 5 分鐘，作為駕駛人或乘客離車前或返回拿取物品的緩衝。

在停車監控狀態下，當 T6 的 G-Sensor 感應到車輛遭受撞擊晃動，即自動啟動 1 分鐘的錄影功能，並將鎖定前後兩段影片防止被覆蓋。

在設定選單中將停車監控的自動錄影功能設定為關閉螢幕狀態，即呈現如圖中的隱密性監控模式，僅有紅、綠提示燈亮起，而主按鍵背光則同樣可在選單中選擇關閉，於晚上等昏暗情境下更能減少注意。

將 T6 再次接上電源後，即以聲音及螢幕提示使用者剛剛車輛遭受到碰撞，達到停車監控與舉證的效果。

實際安裝效果

T6 的黑色霧面機身與車室深色內裝的搭配相當契合，加上裝置在大多為深色後視鏡附近時，T6 在角度上可盡量與後視鏡重疊，減少駕駛人視野遮蔽。而在使用停車監控情境下，使用者也可稍微轉動 T6 的鏡頭方向對向車道，達到加強監控的效果，也可增加錄下事故發生的機率。

T6 的機身高度與一般車輛之原廠後視鏡相當，搭配深色霧面機身設計容易與車室空間搭配。

T6 的液晶螢幕採用等級較高的 LTPS 低溫多晶矽技術螢幕，提供白天監看或操作皆不錯的效果，而下方之四顆實體按鍵也提供背光功能增加黑暗操作性。

T6 安裝於後視鏡右方及左方比較圖。

裝設 T6 後整體車室的樣子，使用者也可透過布線將接線隱藏，讓車室感覺更簡潔。

由車外往內看 T6 的樣子，其霧面黑色機身的確提供良好的隱密性，並進一步與車室配色契合。

實際錄影效果

T6 的最高錄影畫質支援至 Full HD，最高每秒 15 張的格率表現；另外在 720P 的部分則提供每秒 30 張的呈現。駕駛人可依照自己的使用需求進行調整，而一般建議在高動態情境如快速道路、高速公路、或晚上等路段，將 T6 的畫質調整至 720P 為較適當的選擇。屏除格率的因素，T6 的光學鏡頭組件採用六片全玻璃及 f/2.0 大光圈，加上針對過曝、過暗情境下的自動場景切換功能，讓 T6 仍保有畫質實力。

使用心得

在車輛裝設行車記錄器已十分廣泛的情勢之下，愛國者 T6 主要以 7 天長時間待機、錄影標籤、以及隨身使用等多面向應用來與其他產品做出區隔，提供跳脫傳統行車記錄器的加值功能。

行車記錄器雖然可大幅提升車輛移動時的保障，但往往在熄火停放後即失去作用；而 T6 一舉將待機提升至 7 天的停車監控能力，就算使用者將車輛停放過夜、甚至短期出國，皆可確保 T6 的電力供應無虞，保持停車監控功能正常運作，提供車主離車後多一份的安全保障，這也是 T6 最主要的賣點。

T6 的另一個主打功能為「錄影標籤」，此功能最適合擁有一臺以上行車記錄器，或想對影片作標註的使用者使用，而其比較特殊的地方在於 T6 的錄影標籤可支援使用者完全自訂以及支援至 7 位數，提供相當大的彈性，因此就算是擁有多部車輛的公司行號使用，管理影片也不會產生編號重複的情形，而一般使用者直接將影片上傳至 YouTube 等網站公開分享，也多了一層版權保護，提供拓展性應用範疇。

在畫質部分，T6 最高可支援至 1080P 解析度提供更佳細緻度，但與 720P 的每秒 30 張相比，1080P 的每秒 15 張流暢度仍有部分落差。依據筆者實際檢視兩者畫質表現，發現 T6 在白天一般道路情境下的 1080P 錄影，仍較 720P 提供更佳的細膩度，因此建議在天色保持一定明亮度的上下班通勤使用者，可選擇 1080P 來記錄下更多的影像細節；而應用於高動態、夜間等環境的使用者，則建議設定為 720P 錄影，透過每秒 30 張畫面更新率來獲得最佳效果。

結語

愛國者 T6 除了具備行車記錄器的 Full HD 與 HD 高畫質錄影之外，還提供了長效停車監控與錄影標籤功能兩項實用功能。將可滿足需要一款畫質擁有主流表現，又可在路邊停車或長時間停放時延續監控功能、或者擁有多臺行車記錄器使用，但又不想花費大量時間整理辨別影片來源的使用者，一個合理完備的行車記錄器選擇。

此外，愛國者 T6 在相同機身級距的產品中提供較大的 2.7 吋螢幕，也將提供舒適的監看或操作效果，而四顆實體按鍵的背光與快捷功能設計，則增加黑暗中與快速操作的直覺性，可進一步縮短功能上的調整時間，對於使用者來說是切身可感受的優點。

簡而言之，愛國者 T6 是一款在基礎行車錄影外再附帶實用加值功能的新型態機種，不管在保障安全或是操作使用方面，皆提供使用者另一層級的全新使用體驗。